Chevrolet Club

Cигнум - это наш фильтр?
уж больно не терпится все заменить

да, это он и наш хитрый бензонасос
на чертеже две трубки одна подача бенза, вторая вентиляция адсорбера

ок - тогда с нетерпением жду аналог каторый искать...!!!

фильтр подходит от Лачетти и Эванды, конкретного кат номера у них нет, говорят какая то корейская фирма
возят вроде из Мск, больше ничего продавец не знает и манагер тоже.

поменял я сетку...поставил пока немного не подъодящую - но других небыло (зато теперь есть аналог в руках - по которому можно в магазинах тыкать)...

Бензонасос стало практически не слышно - до этого при включении зажигания было стандартное ЖЖЖ... При трогании провал ушел...
но остался провал при реском нажатии на газ...

Вопрос к залу - чем можно заклеить колбу фильтра тонкой очистки после того как ее разберу - чтоб выпотрашить...

Или еще мысль - внутрь стакана этого поставить фильтр обычный железный - подходящего размера и давления....

Что скажете....

вот нашел вот такой шедевр...
инетересно как он отнесется к тому что его в бензин засунуть...

Код: FC002S
Диаметр 1/диаметр 2 (мм): 9,5
Длина [мм]: 119
Внешний диаметр [мм]: 55
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
HUMMER H2 SUT 6.0, LQ4, 322 Л.С.(237 КВТ.)

и как вам вот такое...
каталог по модели на каптиву дает очень похожий фильтр:

http://www.fastz.ru/offers.html?local=91903664&unit=479521

Вообщем облом по всем фронтам....

а теперь по порядку.

1. Бумажный фильтр больше на 1см нашего стакана... и как следствие не лезет... даже не стал открывать стакана в насосе...

2. железный фильтр наверное залез бы в притык - НО у нас регулятор давления стоит внизу колбы фильтра. И как следствие придется колхозить еще какой то переходник на фильтр... но это уже сильный гемор...


В итоге я продул давлением регулятор давления... на его сеточки было немного крупных частиц - из чего делаю вывод что все таки фильтр надо менять... Маркировку регулятора давления я списал - но потерял ;( буду искать....

После промывки и продувки регулятора давления жизнь наладилась... за всю поездуку с утра на работу проблемма вылезла только один раз - да и то - думаю сам расслабился...

Вообщем как резюме - с фильтром мы попали - меняется только насос в сборе ;( а это ну если мягко сказать - очень плохо.....


PS как же я устал ездить и думать - поедет не поедет....

PSS и как же хорошо когда машина едет... без катов, с заглушенным ЕГР до 3тысяч двигатель раскручивается моментально практически - раз и уже 3тысячи и надо переключаться ...

А сколько спирта наливать на 10 л бензина?

на полный бак литра полтора.Зимой обычно так заливал)