Зимний запуск или автономный подогрев

[ALEKS-86]

Всем привет. на с140 не вебасту не гидроник и думаю что и подогрев работать не будет правильно .причина в датчиках температур как сказали нужна прошивка а её нету всякие обходчики не помагли

[KaspiY]

Проблема есть но не критичная, ошибок никаких не вываливает и то хорошо, а завожу после прогрева вебасто просто дольше кручу стартером сек 5-8,
причина не воспламенения холодной соляры из за выключенных свечей подогрева.

[ALEKS-86]

у меня бензин вобщем проблему победили сейча тестю если всё прокатит отпишусь

[Олег2511]

Доброго времени суток.Установил на Каптиву 2,4АТ электроподогреватель "Сибирь" 1,5 кВт(производство г.Тюмень).Установщики предупредили: не греть больше 2 часов.Сейчас после прогрева 1,5 часа при -27 заводится легко.(Сейчас в командировке на своей машине под Н.Уренгоем).Цена вопроса: 2,5 тр подогреватель и 1,5 тр установка.

[Евгений Владимирович]

Нормальный бюджетный вариант,у нас на севере многие на иномарки эл.подогрев ставят,если есть возможность выкинуть "шнурок" через форточку.Я ставил 3 года назад "вебасто",тоже полёт нормальный,как говорится по..уй мороз! ,а на счёт того что Вам сказали установщики,чтоб отключать через 2 часа,то в каждом котле (если заводской и сертифицированный стоит реле перегрева,когда была у меня 10 с котлом то вечером включал,а утром перед выездом выдёргивал и заводил,можно ещё прикупить розетку с таймером,если опасаетесь на ночь оставлять и всё норм!

[SebastianSharif]

Гоcпода, подскажите, а лучше разместите фото подогревателя Бинар или Вебасто установленного на дизельной каптиве, как Вам удалось решить вопрос с нехваткой места?
Если подогреватель установлен за провой фарой, то что сделать с резанатором воздушного фильтра, возможно ли установить за левой фарой перенеся клаксон сигнала?

[tpw74]

Первые пару лет эксплуатации пользовался DEFA, на 3.2 это такой утюжок, крепится к картеру, поддерживает масло в нагретом/тёплом состоянии, работает от 220в, мощность 500ватт. Хорошая вещь, когда вечером приехал, подключил его и он всю ночь поддерживает тепло в картере, так что утром заводишь без проблем. Не работает если машину остудить -например пару дней не заводить её в -35, тогда грей хоть сутками, нихрена он не нагреет.
Потом годик использовал автозапуск сигналки, выставил на завод двигателя при -20, заводится и работает 25 минут. Тема в принципе нормальная, но когда всю зиму температура -30 -35 -бензина уходит просто уйма.
Сейчас на4-ю зиму поставил тюменский электро котел "Старт-Турбо" (не реклама) на 1.5кв, 220в, с помпой. Пока очень доволен. В принципе эффект тот же что и от вебасты - при -30 за пару часов греет ОЖ до 50-60 градусов, и далее запуск как летом

Ну вот как то так, может быть кому нибудь полезна будет инфа.

[alik2013]

двигатель жалею, поэтому - подогрев. юзаю уже на второй машине. в первой стояла вебаста. на с140 поставил бинар с GSM модулем. утром лежа в кровати звоню подогреву, чтобы включился. в -30 хватает 30 минут. 10 минут отстаивается для выравнивания температуры. выхожу, завожу, курю 3-5 минут и температура движка в районе 60 градусов. можно ехать. проехал с километр потихонечку для разогрева ходовки, гура и дальше в обычном режиме езды. устанавливал под правой фарой. пришлось переделать воздухозаборник(разместил тут-же под фарой). всю осень проездил, воды не хапнул. если надо побыстрее, то после заводки опять включаю бинар, может работать во время движения. цена приобретения - 21500 рэ. в отличии от электрических подогрев можно включить хоть с африки благодаря GSMу. ручной режим включения в машине без gsm - был 16 тыр.

[AlexGol]

Сейчас на4-ю зиму поставил тюменский электро котел

Я тоже приобрел тюменский (Северс +) с помпой. Но установщики ссылаясь на тесноту врезали его в длинный контур. Теперь не могу понять как переключить клапан для правильной циркуляции ОЖ. Вроде говорят, что перед выключением зажигания нужно устанавливать температуру климата на максимум? Или еще как то можно обеспечить циркуляцию ОЖ в выключенном авто?

[habbl]

Всем привет! Прочитал вашу тему... У меня Капа 2,2 дизель, эксплуатирую за полярным кругом. Сразу поставил Eberspacher. С нехваткой места проблем небыло, выхлоп вывели под передний бампер. Плюс от выхлопа спереди-вижу в окошко, что задымила печка. Минус- если клюнул в сугроб и трубка забилась снегом, печка не заведётся. Была проблем такая, как мороз больше сорока, на второй ступени глохнет печка. Оказалось, что родной антифриз рано кристализируется. Печка заводится и греет около себя, а дальше продавить сей кисель не может!