Ксенон

[Wintt]

Я свой колхоз снял. Думаю будет очередной глобальный рейд. Поставил все лампы желтые...

[Quorthon]

Думаю будет очередной глобальный рейд.

С чего взял?

[Yeugeny]

Жутко хорошо светит по фоткам,тоже задумался,но ставить наверно буду не сам.

Да, светит лучше штатного галогена на порядок, но если сравнивать с ксеноном - видел и гораздо лучше. Эти линзы всё-таки китайские, есть небольшие косяки, которых на фото не видно. Основную роль в выборе именно этих модулей сыграли наличие сертификата соответствия и относительно низкая цена. И ещё то, что их размеры до миллиметра известны, т.к. фары были разобраны до покупки - примерно представлял, что искать. Если бы делал не сам, скорее всего выбрал бы что-нибудь б/у в барахолке на http://www.hidplanet.ru/forum/ Там попадаются прекрасные брендовые модули, но основной вопрос, можно ли их вкорячить в фары без глобальных переделок. Например, Моримото встали хоть и совсем впритык, но без переделки корпуса фары. У специалистов опыт в этом есть, а я как-то не захотел напрягов.

[Wintt]

Думаю будет очередной глобальный рейд.

С чего взял?

Первое слово ключевое Кость.

Я чувствую, что мы на грани грандиозного шухера

ДУмаю так. + очень много стало машин с ксеноном, особенно не в линзах.

Во первых что то там опять усложнили с ксеноном, во вторых летят первые ласточки... тут и там появляются сообщения о рейдах.

ну и тоже не маловажно. Мне не удобно... стесняюсь можно сказать... слепить всех пузотеров кто движется от меня справа достаточно мощным пятном света в зоне "галочки" через боковые зеркала.
да светит хорошо, но этот момент меня раздражает. Старею видимо, нет юношеского максимализма и по**изма

[Yeugeny]

... ну и тоже не маловажно. Мне не удобно... стесняюсь можно сказать... слепить всех пузотеров кто движется от меня справа достаточно мощным пятном света в зоне "галочки" через боковые зеркала. ...

С Александром (zakalbasil) на киевке пытались такую ситуацию сымитировать, но засветка в моё зеркало только один раз попала (понятно, что Каптива чуть повыше пузотёрок, но всё-таки...). Вот что написал ему по своему субъективному впечатлению:

Насчёт света твоего ксенона могу сказать, что вполне нормально воспринимается. Был только один момент, когда некий "зайчик" всё-таки попал, но не сильно, т.е. не ослепил. Конечно, сложно это всё оценить в реальном движении и без связи.

Мне кажется, что ксенон в линзах под галоген слепит не так уж сильно, поскольку у этих линз основной пучок света очень узкий. На предыдущей странице на фото с галогеном на ворота гаража видно, что при удалении вправо-вверх от оптической оси освещённость значительно падает. В общем тестить нужно более детально, что в соседней теме обсуждали viewtopic.php?f=33&t=22856&start=60.

[Quorthon]

Любой свет слепит. И штатный ксенон тож слепит. Меня например беха ослепила на скорости 20км/ч, когда задним колесом провалилась в яму, а я просто шел навстречу по тротуару. Вывод печален: даже на такой маленькой скорости штатный корректор не успевает обрабатывать горизонт.
И кто бы что мне не пел. Просто пока на своей шкуре это не почувствуешь, вот так и будешь верить в волшебные чудеса автокорректора.
Это я к чему: как ездил с ксеноном, так и буду ездить. Все машины слепят. Просто те, которые повыше - чутка посильней.

[Yeugeny]

Quorthon, предназначение автоматического корректора - устанавливать угол наклона светового пучка в зависимости от загрузки осей автомобиля (по большей части - задней оси). Только у редких автомобилей корректор "успевает" отрабатывать неровности благодаря использованию шаговых двигателей, т.к. у них скорость перемещения выше. Даже не так, не корректор, а компьютер, поскольку в этих системах участвуют не только корректор и двигатель, но и куча различных датчиков (вибрации, скорости, горизонта, рыскания, угла поворота колёс), а также камеры контроля встречного/попутного трафика. Это адаптивный свет на интеллектуальных модулях Хелла и АЛ (Бош), но Каптиве он не светит

[seed]

Пока лишения или 20 тыс. за ксенон и тонировку не будет,всем будет плевать на ПДД.

[Wintt]

За ксенон уже давно лишение введено

[Quorthon]

предназначение автоматического корректора - устанавливать угол наклона светового пучка в зависимости от загрузки осей автомобиля

Не прада, я даж рекламный ролик видел от Hover H6 и там как раз была показана работа корректора. Езда с горки и на горку — фары опускались и поднимались. Да и заводя машину линзы всегда деласют вверх-вниз, ищут гозиронт.