Новая Каптива из Кореи

[Quorthon]

А под автаркой подпись посмотреть не судьба?
у меня 2,4

[seed]

А под автаркой подпись посмотреть не судьба?
у меня 2,4

Уважаемый,суть вопроса , у кого кореянка чистая,для корейского внутреннего рынка.На придурка я наверно не похож.Читайте посты внимательно.

[qvazar]

А под автаркой подпись посмотреть не судьба?
у меня 2,4

Уважаемый,суть вопроса , у кого кореянка чистая,для корейского внутреннего рынка.На придурка я наверно не похож.Читайте посты внимательно.

именно
Например: http://global.encar.com/global/choose_y ... smission4=

[Kobra Whitesnake]

А под автаркой подпись посмотреть не судьба?
у меня 2,4

Уважаемый,суть вопроса , у кого кореянка чистая,для корейского внутреннего рынка.На придурка я наверно не похож.Читайте посты внимательно.

именно
Например: http://global.encar.com/global/choose_y ... smission4=

А с растаможкой б/у машины охота связываться?

А дизеля бояться не стоит , в случае если берёшь новую машину, с б/у = это всегда лотерея

[qvazar]

А с растаможкой б/у машины охота связываться?

А дизеля бояться не стоит , в случае если берёшь новую машину, с б/у = это всегда лотерея

С этим проблем нет. Я сей час езжу на Хендай Аванте из Кореи, которую купили в Корее, растаможили и привезли мне в Иркутск.

Про каптиву из Кореи меня напугал один товарищ с дрома, якобы и коробки у них слабые и многое другое он наговорил.
Ну а дизель я все таки боюсь. В качестве солярки я не очень уверен. Судя по энкару - пробеги не такие критичные у авто. Да и солярка корейская от нашей отличается в лучшую сторону, как и бензин.

[Daliof]

Про каптиву из Кореи меня напугал один товарищ с дрома, якобы и коробки у них слабые и многое другое он наговорил.
Ну а дизель я все таки боюсь. В качестве солярки я не очень уверен. Судя по энкару - пробеги не такие критичные у авто. Да и солярка корейская от нашей отличается в лучшую сторону, как и бензин.

Про слабые коробки это жесть, вот что значит шумиха про новую прошивку коробки
Просто производитель обновил прошивку коробки, че то я не слышал чтобы у кого то коробка на дизеле навернулась,
в отличии например от немецкой ДСГ которую ранее чуть ли не каждый второй покупатель менял по гарантии.

[qvazar]

Про слабые коробки это жесть, вот что значит шумиха про новую прошивку коробки
Просто производитель обновил прошивку коробки, че то я не слышал чтобы у кого то коробка на дизеле навернулась,
в отличии например от немецкой ДСГ которую ранее чуть ли не каждый второй покупатель менял по гарантии.

Вот некоторые цитаты этого человека, причем на дроме у него после аватарка значек - Эксперт :

Машина шикарная! С пробегами в 10-15 тыс стоит по месяцу в сервисах, в ожидании стоек вытекших и развалившейся в хлам коробки

Может в 2014 модельном исправят врожденные болячки той же коробки- например поставят более соответствующую весу авто и моменту мотора... Хотя вряд ли- это же ДЕНЕГ стоит

У меня их главное МНОГААА! Всяких, ресталинговых и не очень..
Коробки-то к Вашему сведению РАЗНЫЕ до и после, и РАЗНОГО производителя. Сыпалось в общем и то и это, но чтобы массово разносило до полной неремонтопригодности за пробеги 10-20 тыс км- такого в период 2006-2010 не наблюдалось
Болячка основная- не соответствие возможностей коробки возможностям мотора Корея как обычно экономила деньги, и потому в спарке с LF1 ставила далеко не то, что ставили в спарке с этим же мотором тупые американцы.

Я у него спрашивал именно о Каптиве из Кореи.
сцылка на тему http://forums.drom.ru/daewoo-winstorm-c ... 31501.html

[Kobra Whitesnake]

Вот некоторые цитаты этого человека, причем на дроме у него после аватарка значек - Эксперт :

Машина шикарная! С пробегами в 10-15 тыс стоит по месяцу в сервисах, в ожидании стоек вытекших и развалившейся в хлам коробки :)
l

Спасибо поржал
Ты у этого "эксперта" спроси он хоть одну Каптиву живьем видел, я уже молчу про то эксплуатировал или нет А то несёт всякую ересь.

Скажу лично по своей машине:
2,2 турбодизель,покупалась в Минске у официального дилера Шевроле в марте 2012 года. Производство Корея, для Европы. Пробег на сегодняшний день 13 000 км. с копейками. За год владения ни одного "косяка" не обнаружено. На какие-то проблемы АКПП или есчёё чего другого и намёка пока не было. Эксплуатация ежедневная и город и трасса. Прошлым сентябрем гонял к друзьям под Сочи (по 1760 км. в каждую сторону) = проверена и на серпантине, и в горах, и в поле, и на трассе. Прёт "только в путь", наверное из-за того что коробка в хлам развалилась , а плавность хода скорее всего обусловлена вытекшими на хрен стойками
Как думаешь после такого теста сколько коробок и стоек по заключению твоего "эксперта" поменять нужно было бы .
Так что не слушай всяких бакланов хрен знает откуда, а почитай профильные форумы и пообщайся с владельцами Каптив С 100 и С 140 = тебе более достоверно расскажут все ньюансы и где и какие болячки могут быть и как их избежать

[Wintt]

не люблю я знатоков с дрома... странные они там какието. Да и вообще дром не люблю

[qvazar]

Я к Вам ребята и пришел поэтому, т.к. слова того "эксперта" меня смутили и я сразу был в них не уверен.
Спасибо за советы.
Буду думать про дизель

Расскажите про расходники на дизеле: как часто масло менять? какое льете? насколько дорогие фильтры (хотя бы по ценам экзиста), теже стойки сколько стоят?
В общем, жду еще информации по эксплуатации Каптивы