Что взять 2.4 или 3.2?

[ЛЁШИК]

Hi!
Лешику.
Ресурс двигателя может и больше, а всего авто меньше. 3.2 отличный двигун, 2.4 старичок, но на шасси Каптивы "излишняя" мощность 6 цилиндров приводит к активному износу всех систем работающих на пределе.

каптиву изночально разрабатывали с шестёркой под капотом поэтому думаю проблем не будет ....
и весу в ней может и не особо больше чес у 2,4 потому как она люминевая а 2,4 чугунный....
зато динамика несравнимо лучше))))

Динамика это одно из преимуществ каптивы 3.2 перед конкурентами.

[Kobra Whitesnake]

А лучше взять 2,2 турбодизель - по динамике не уступает трёхлитровке, а по расходу топлива (при одинаковой стоимости ДТ и бенза) почти в два раза меньше
Да и налог за 258 кобыл под 40 тыр ежегодно платить не нужно

[Den75]

Совсем гонщеги 2,4 опустили ниже плинутса.

[SerCher]

А лучше взять 2,2 турбодизель - по динамике не уступает трёхлитровке, а по расходу топлива (при одинаковой стоимости ДТ и бенза) почти в два раза меньше
Да и налог за 258 кобыл под 40 тыр ежегодно платить не нужно

по расходу 2,2 турбодизель сииильно сомневаюсь что в 2 раза меньше..
как бы то-на то не вышло..
антары с этим движком жруть не по детски..

а кобыл вроде как 230 и налог в районе 20 было пару лет назад.. сейчас не знаю - не плачу по многодетности..

[Kobra Whitesnake]

А лучше взять 2,2 турбодизель - по динамике не уступает трёхлитровке, а по расходу топлива (при одинаковой стоимости ДТ и бенза) почти в два раза меньше
Да и налог за 258 кобыл под 40 тыр ежегодно платить не нужно

по расходу 2,2 турбодизель сииильно сомневаюсь что в 2 раза меньше..
как бы то-на то не вышло..
антары с этим движком жруть не по детски..

а кобыл вроде как 230 и налог в районе 20 было пару лет назад.. сейчас не знаю - не плачу по многодетности..

Кобыл у трёх литровой Капы - 258, далее умножаем на 150 рублей = 38 700 руб.
Расход у дизеля - трасса (пока была на обкатке) = 8,1-8,3/100 км (далее уточню) Город+МКАД+ дача = 8,9 - 9,4. Чисто город - будни с пробенями = 9,3 - 12 в зависимости от длины поездки. Например до работы у меня 11 км. по пробкам (Ш.Энтузиастов - Котельническая наб.) На бензиновой Омеге V6 - летом ( с климой) до работы - было под 19-20 литров, на дизельной Капе под 12 л.
Машина пока на обкатке (на сегодняшний день пробег 1650 км.). Полноценно (ежедневно) езжу с этого понедельника (в субботу только номера получил). После тысяч трёх отпишу более точные цифры

[Александр Владимирович]

Кобыл у трёх литровой Капы - 258, далее умножаем на 150 рублей = 38 700 руб.
Расход у дизеля - трасса (пока была на обкатке) = 8,1-8,3/100 км (далее уточню) Город+МКАД+ дача = 8,9 - 9,4. Чисто город - будни с пробенями = 9,3 - 12 в зависимости от длины поездки. Например до работы у меня 11 км. по пробкам (Ш.Энтузиастов - Котельническая наб.) На бензиновой Омеге V6 - летом ( с климой) до работы - было под 19-20 литров, на дизельной Капе под 12 л.
Машина пока на обкатке (на сегодняшний день пробег 1650 км.). Полноценно (ежедневно) езжу с этого понедельника (в субботу только номера получил). После тысяч трёх отпишу более точные цифры

Зимой поставите автономный обогреватель - иначе замерзнешь в салоне - и получишь расход не меньше, чем у бензинового мотора. На работе несколько микроавтобусов (ФВ, Форд) дизельные, так на экономию топлива никто не надеется. В пассажирский автобус пришлось поставить две печки, кушают вполне по взрослому.

[horoshilovssk]

Кобыл у трёх литровой Капы - 258, далее умножаем на 150 рублей = 38 700 руб.
Расход у дизеля - трасса (пока была на обкатке) = 8,1-8,3/100 км (далее уточню) Город+МКАД+ дача = 8,9 - 9,4. Чисто город - будни с пробенями = 9,3 - 12 в зависимости от длины поездки. Например до работы у меня 11 км. по пробкам (Ш.Энтузиастов - Котельническая наб.) На бензиновой Омеге V6 - летом ( с климой) до работы - было под 19-20 литров, на дизельной Капе под 12 л.
Машина пока на обкатке (на сегодняшний день пробег 1650 км.). Полноценно (ежедневно) езжу с этого понедельника (в субботу только номера получил). После тысяч трёх отпишу более точные цифры

Зимой поставите автономный обогреватель - иначе замерзнешь в салоне - и получишь расход не меньше, чем у бензинового мотора. На работе несколько микроавтобусов (ФВ, Форд) дизельные, так на экономию топлива никто не надеется. В пассажирский автобус пришлось поставить две печки, кушают вполне по взрослому.

Согласен на 1000%
Дизель - для Европы и других "дружественных" стран с более мягким климатом и стоящими более ближе чем мы к цивилизации - включая Африку .....и Банладеш....
Для наших сибирских краев и полей фактическая разница при наличии Вебасто на дизеле - а он еще сам стоит 40-60т.р. - а без него ТРУБА! - экономия на соляре 10-20% - и то как еще посчитать А присадки, а перчаточки в кармашке, а на заправке обувка и сам по уши в соляре рядом с Камазами....

[Сыщик]

Кобыл у трёх литровой Капы - 258, далее умножаем на 150 рублей = 38 700 руб.
Расход у дизеля - трасса (пока была на обкатке) = 8,1-8,3/100 км (далее уточню) Город+МКАД+ дача = 8,9 - 9,4. Чисто город - будни с пробенями = 9,3 - 12 в зависимости от длины поездки. Например до работы у меня 11 км. по пробкам (Ш.Энтузиастов - Котельническая наб.) На бензиновой Омеге V6 - летом ( с климой) до работы - было под 19-20 литров, на дизельной Капе под 12 л.
Машина пока на обкатке (на сегодняшний день пробег 1650 км.). Полноценно (ежедневно) езжу с этого понедельника (в субботу только номера получил). После тысяч трёх отпишу более точные цифры

Зимой поставите автономный обогреватель - иначе замерзнешь в салоне - и получишь расход не меньше, чем у бензинового мотора. На работе несколько микроавтобусов (ФВ, Форд) дизельные, так на экономию топлива никто не надеется. В пассажирский автобус пришлось поставить две печки, кушают вполне по взрослому.

Согласен на 1000%
Дизель - для Европы и других "дружественных" стран с более мягким климатом и стоящими более ближе чем мы к цивилизации - включая Африку .....и Банладеш....
Для наших сибирских краев и полей фактическая разница при наличии Вебасто на дизеле - а он еще сам стоит 40-60т.р. - а без него ТРУБА! - экономия на соляре 10-20% - и то как еще посчитать А присадки, а перчаточки в кармашке, а на заправке обувка и сам по уши в соляре рядом с Камазами....

Позволю не согласиться, расход соляры увеличиться на 2-3 литра с вебастой. Сам зиму отъездил на дизеле без вебасты (Ниссан Патфайндер) ни разу не замерз.

[PikselPlus]

Кобыл у трёх литровой Капы - 258, далее умножаем на 150 рублей = 38 700 руб.

38 700 рублей А ведь на эти деньги можно сделать что нибудь хорошее, пива купить, машину переобуть, жене брилиянты прикупить. Ну или вместо штатной магнитолы поставить мультимедиа комбайн хороший. Или в Турляндию съездить на недельку.

Но дарить эти деньги государству - нет, увольте.

Впрочем, я тоже не плачу налог - многодетные не платят. О! Государство о моей семье позаботилось, вот ведь, бывает в жизни

Ну да ладно, теперь по теме.

Год езжу на 2,4 механика и доволен. А если бы ездил на 3,2 тоже был бы доволен

Короче, на что денег хватит то и надо брать

[Maks]

Кобыл у трёх литровой Капы - 258, далее умножаем на 150 рублей = 38 700 руб.

38 700 рублей А ведь на эти деньги можно сделать что нибудь хорошее, пива купить, машину переобуть, жене брилиянты прикупить. Ну или вместо штатной магнитолы поставить мультимедиа комбайн хороший. Или в Турляндию съездить на недельку.

Но дарить эти деньги государству - нет, увольте.

Впрочем, я тоже не плачу налог - многодетные не платят. О! Государство о моей семье позаботилось, вот ведь, бывает в жизни

Ну да ладно, теперь по теме.

Год езжу на 2,4 механика и доволен. А если бы ездил на 3,2 тоже был бы доволен

Короче, на что денег хватит то и надо брать