Подскажите по выбору БУ Каптивы

[yurokS]

Звонил в "Автомир" - только 2,4 АКПП, не надо. В "Дженсере" вообще ничего нет.

[Serg35]

Приезжай в Вологду...у нас 3,2 АКПП на тесте точно

[REUT]

[quote="yurokS"]Тих-тихо, парни ! До весны далеко еще, обязательно попробую, если найду у официалов на тест-драйве, и 2,4 МКПП, и 3,2 АКПП. Но так, как живу в Ярославле, то Каптивы сюда редко привозят А транспортный налог у 3,2 на данный момент сколько выходит ? Еще прочитал на вашем форуме про дорогую замену цепей в двигателях 3,2 - очень накладно[/quote]

Налог в Мос.обл. на 3,2 16 т.р. составляет (в Москве вроде чуть дороже). Но с учетом его перевода в стоимость бензина теперь будет справедливее. Разница в расходе 2,4 и 3,2 порядка 1,5-2-х литров, но это чисто индивидуально - как ездить. У меня например в городе стандартно 15л., редко бывает по пробкам до 16л.
А по поводу цепи зачем сейчас думать? Это ж цепь, чего ей будет? У меня мой старый Ниссан был с цепью 200т.км. пробегал и еще сотку у нового хозяина пробежит, прежде чем цепь менять.
По логике вещей 230 лошадей предпочтительнее, если б/у брать, т.к. движки лучше сохраняются - больше полутора тонн таскают. А если первый владелец 2,4 любил под Шумехера закосить...?

[SnaJet]

Всем доброго дня! Решил узнать у Вас о покупке б.у. Каптивы, с этой зимой очень захотелось сменить свою малявку на что то большое и полноприводное)))) Выбор не велик т.к бюджет max 700 000, под эту цену попадает новый Hover H3, Tucson и не большое колличество Cativa, Hover конечно машина хорошая, проверенная, но хромает качество сборки и качество материалов, Туне нсан мне очень внеше нравится и нариканий много на него! А вот Captiva самый идеальный для меня вариант, но вот запара, возможно ли найти хороший вариант ценой до 700 000, или за такие деньги только проблемные машинки?

[Maks]

Всем доброго дня! Решил узнать у Вас о покупке б.у. Каптивы, с этой зимой очень захотелось сменить свою малявку на что то большое и полноприводное)))) Выбор не велик т.к бюджет max 700 000, под эту цену попадает новый Hover H3, Tucson и не большое колличество Cativa, Hover конечно машина хорошая, проверенная, но хромает качество сборки и качество материалов, Туне нсан мне очень внеше нравится и нариканий много на него! А вот Captiva самый идеальный для меня вариант, но вот запара, возможно ли найти хороший вариант ценой до 700 000, или за такие деньги только проблемные машинки?

За эти деньги можно найти нормальный вариант (2-3 года, пробег 20 - 60 т.км) с не очень большим пробегом! вы из какого города будете?

[www2004]

Всем доброго дня! Решил узнать у Вас о покупке б.у. Каптивы, с этой зимой очень захотелось сменить свою малявку на что то большое и полноприводное)))) Выбор не велик т.к бюджет max 700 000, под эту цену попадает новый Hover H3, Tucson и не большое колличество Cativa, Hover конечно машина хорошая, проверенная, но хромает качество сборки и качество материалов, Туне нсан мне очень внеше нравится и нариканий много на него! А вот Captiva самый идеальный для меня вариант, но вот запара, возможно ли найти хороший вариант ценой до 700 000, или за такие деньги только проблемные машинки?

сам выбирал примерно так же, но где 700, там и 750 т.р. , чтобы потом ездить и жалеть, что чуть не добавил и не купил более достойный вариант. А каптива как раз тот самый вариант!!!

[SnaJet]

За эти деньги можно найти нормальный вариант (2-3 года, пробег 20 - 60 т.км) с не очень большим пробегом! вы из какого города будете?[/quote]

Город Фрязино Мос.обл! Пробег устраивает до 80 000 комплектацию даж готов взять базу! Кстати не подскажете что входило в базовую комплектацую каптив 07-08 годов?!

забыл добавить что планируется 2.4 только на механнике!

[SnaJet]

Всем доброго дня! Решил узнать у Вас о покупке б.у. Каптивы, с этой зимой очень захотелось сменить свою малявку на что то большое и полноприводное)))) Выбор не велик т.к бюджет max 700 000, под эту цену попадает новый Hover H3, Tucson и не большое колличество Cativa, Hover конечно машина хорошая, проверенная, но хромает качество сборки и качество материалов, Туне нсан мне очень внеше нравится и нариканий много на него! А вот Captiva самый идеальный для меня вариант, но вот запара, возможно ли найти хороший вариант ценой до 700 000, или за такие деньги только проблемные машинки?

сам выбирал примерно так же, но где 700, там и 750 т.р. , чтобы потом ездить и жалеть, что чуть не добавил и не купил более достойный вариант. А каптива как раз тот самый вариант!!!

750 это уже перебор (((( наличных будет 650 займу еще 50, а вот 100 уже проблема ((((

[www2004]

Всем доброго дня! Решил узнать у Вас о покупке б.у. Каптивы, с этой зимой очень захотелось сменить свою малявку на что то большое и полноприводное)))) Выбор не велик т.к бюджет max 700 000, под эту цену попадает новый Hover H3, Tucson и не большое колличество Cativa, Hover конечно машина хорошая, проверенная, но хромает качество сборки и качество материалов, Туне нсан мне очень внеше нравится и нариканий много на него! А вот Captiva самый идеальный для меня вариант, но вот запара, возможно ли найти хороший вариант ценой до 700 000, или за такие деньги только проблемные машинки?

сам выбирал примерно так же, но где 700, там и 750 т.р. , чтобы потом ездить и жалеть, что чуть не добавил и не купил более достойный вариант. А каптива как раз тот самый вариант!!!

750 это уже перебор (((( наличных будет 650 займу еще 50, а вот 100 уже проблема ((((

каждый решает сам, но я чуть не купил за 600 или 650, уже точную сумму и не помню, туксана..Хорошо что хозяин передумал продавать! И сама судьба меня привела к Каптиве, за что ей большущее спасибо! Да она дороже...но она и на порядок лучше чем туксан. На покупку туксана я себя уговаривал, т.к. и внешне и внутри было не совсем то что я хотел, а Каптива была почти идеалом поиска, по этому ее и купил, хоть и пришлось взять в долг аш 150 т.р.

[SnaJet]

Заголовок: Подскажите по выбору БУ Каптивы

750 это уже перебор (((( наличных будет 650 займу еще 50, а вот 100 уже проблема ((((
каждый решает сам, но я чуть не купил за 600 или 650, уже точную сумму и не помню, туксана..Хорошо что хозяин передумал продавать! И сама судьба меня привела к Каптиве, за что ей большущее спасибо! Да она дороже...но она и на порядок лучше чем туксан. На покупку туксана я себя уговаривал, т.к. и внешне и внутри было не совсем то что я хотел, а Каптива была почти идеалом поиска, по этому ее и купил, хоть и пришлось взять в долг аш 150 т.р.

[/quote]


Да, Tucson очень страшненький, я щас метаюсь либо б.у каптива либо новый Hover , каптива это идеальный для меня вариант, т.к являюсь давнишним поклонником GM, и внешний вид у нее очень,очень симпотный, вот щас посмотрел и в районе 700-750 действительно много вариантов, видимо действительно придется влезать в полные долги! Hover тож надежная машина по ходовой и движку, но вот салон из дешевейшего пластика и криво-русская сборка очень пугает ))))