Боевая подводная лодка Б-307, простояла в Подстепках Автозаводского района до минувших выходных.
Подлодка общим весом 2,8 тонны была закреплена десятью тросами.
Однако из-за оттепели льдина начала крошиться и отходить от берега, потянув за собой и субмарину.
Тросы оборвались, и лодку унесло течением от берега почти на три километра.
По тревоге были подняты чрезвычайные службы города.
Спустя несколько часов подлодку удалось опять зацепить тросами и на трех буксирах пришвартовать к берегу.
Как пояснили спасатели, если бы в заливе не было льда, субмарина развила бы огромную скорость и врезалась в плотину, значительно повредив ее.
http://www.kommersant.ru/Doc/463720
Прошло с тех пор 7 лет...
Решиля я вчера глянуть на это чудо...
Дизельная подводная лодка «Б-307», длина 91 м, высота 14 м
“Переехала” лодка в Тольятти из Кронштадта.
На понтонах с помощью двух буксиров из Финского залива по Неве.
За одну ночь эшелон длиной около ста сорока метров прошел все восемь мостов Санкт-Петербурга.
Далее эшелон прошел Ладожское, Онежское и Белое озера, Рыбинское водохранилище.
Пришвартовали в тольяттинском реч порту, а потом отогнали в поселок Приморский, где для «Б-307» был специально сооружен причал.
Осенью субмарину вытащили из воды на сушу, а зимой ее по специально расчищенной дороге длинной в 4,5 км доставили в музей.
До музейной площадки субмарину катили по льду.
От берега Волги «Б-307» буксировали 9 военных тягачей БАТ на гусеничной тяге.
В общей сложности, для транспортировки подлодки было задействовано 15 единиц военной техники, специально выписанные для этой цели с военного полигона в Тоцком.
