Купил, помогите советом.

[Sergey1342]

Вот уже вторую неделю гоняю на своей ТАХЕ. Доволен как слон. Единственное, выявились мелкие недостатки, портящие общую картину. Форум поюзал, частично получил ответы, но не все. Подскажите может кто сталкивался: периодически стрелка спидометра начинает глючить, или показывает в милях, или вообще поднимается с нуля только на 60-70 км, или вообще на нуле лежит. Остановишься, двигатель выключишь, заведешь - все нормально. Вторая основная проблема в глюках датчика уровня топлива. Заливается в бак очень долго, постоянно отстреливается, при заполнении бака под пробку, на приборке чуть больше трех четвертей, и до полного не поднимается, после половины бака может при запуске двигателя показать пустой, загорается лампа, а на заправке влезает в бак литров 50-60. Может быть кто-то сталкивался. Чек не горит, купил себе блютуз преобразователь на телефон, в журнале никаких ошибок нет.

[alex_tahoe]

Путь в автору ,там есть ответы на все эти вопросы по этой платформе.

[Техник]

Это проводка ИМХО, где-то контакты отходят. Надо искать общую колодку в электросхеме.

[макс]

У 840х сама панель приборов глючная, чего только с ней не бывает, в твоем случае скорей всего моторчик спидометра, скоро совсем крякнет. Уровень топлива - это не панель, в баке смотреть надо. Длительная заправка - может быть EVAP клапан глючит (на баке), может система, которая не дает вытекать топливу при перевороте автомобиля (шарик какой-то или цилиндрик), закисает короче. Находится вроде в самом баке, где заливной шланг крепится.

[Sergey1342]

Спасибо всем кто ответил, сразу возникли еще вопросы, как можно решить вопрос с приборкой (замена или ремонт моторчика, или сразу целиком) и можно ли из салона влезть в бак, или нужно обязательно снимать? Спрашиваю так как в основном стараюсь делать все сам, образования хватает, только вот со снятием бака сложно будет, просто негде.

[Wolf097]

Блин, такое ощущение, что детали, когда-либо глючившие на Тахо 2008 г.в. и менявшиеся по гарантии, то теперь это гавно на новые Тахо 2011 - 2012 года втыкают в калининграде...

[макс]

Блин, такое ощущение, что детали, когда-либо глючившие на Тахо 2008 г.в. и менявшиеся по гарантии, то теперь это гавно на новые Тахо 2011 - 2012 года втыкают в калининграде...

Нее. Только "Авторайд"