Выбираю Тахо. Интересны ваши мнения!

[Slavo]

Настало время зарегиться заново на форуме, т.к. моя учетная запись за 2009г., когда я владел Каптивой уже пропала .

Планирую купить Тахо, 2012-2013гг., сомневаюсь только нового или немного б\у ??!!

Новый авто нашел за 2.1 млн, 13й год выпуска, камера, эл. пороги, у диллера. Плюсы нового понятны, минусы : цена, ну и моментальное удешевление на 15% после выезда из салона.
И второй вариант : б\у авто 2012г., куплен в 2013г., цена 1.8 млн, пробег 10 т.км., камера, эл. подножки. Но любая машина б\у это загадка.

Разница 1 год и 300 тыр.

Кстати, вот ссылка на авто, может клубная и владелец на форуме ??!!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43387430-5971.html

[ISberk]

хм...
за сегодня уже второй после бэхи Х5 к нам... странно

"тенденция, однако"(С)

я бы взял второй вариант, придушив на сотню ещё

[Slavo]

хм...
за сегодня уже второй после бэхи Х5 к нам... странно

Икс остается в семье, жене )

Тахо ... просто хочу! )) В первых числах мая буду готов к покупке !

[Slavo]

Боюсь,чтоб б\у авто не был кредитным..

[Adskiy]

продал свою Вольву и теперь тоже стою перед выбором новую за 2060 в полном комплектации на юр.лицо или б.у. 2012 года 1.8-1.9 все таки наверное возьму новую. Хотя точно скажу что за 1.7 взял бы б.у с пробегом до 10 К.

[Лелик2]

продал свою Вольву и теперь тоже стою перед выбором новую за 2060 в полном комплектации на юр.лицо или б.у. 2012 года 1.8-1.9 все таки наверное возьму новую. Хотя точно скажу что за 1.7 взял бы б.у с пробегом до 10 К.

Ну наконец то.

[Slavo]

продал свою Вольву и теперь тоже стою перед выбором новую за 2060 в полном комплектации на юр.лицо или б.у. 2012 года 1.8-1.9 все таки наверное возьму новую. Хотя точно скажу что за 1.7 взял бы б.у с пробегом до 10 К.

По ссылке выше, может за 1.7 и отдаст ?!

[Кактотак]

Доброго дня.
А почему именно до 10000 км?
Я рассматривал варианты и с бОльшим пробегом и хочу взять надолго.
Или, вне зависимости от качества обслуживания и условий эксплуатации, после 50000-70000 км. начинаются серьёзные дорогостоящие проблемы? Имею в виду только двигатель и коробку. Я рассуждал так: честный атмосферник, испытанная коробка - значит служить будут долго, до 200 тыс., как минимум. у меня был пацандер диз. дошел на нем до 175000 км, менял только по ходовой, правда много. Но это на мой взгляд нормально. Я форум весь конечно не прочел, но старожилы и профи: именно с точки зрения крупных узлов машины: с пробегом от 70000 авто стоит рассматривать или это уже априори дрова?

[ISberk]

да нет
ничего такого особливого нету ни по двиглу, ни по коробке

[Алтай]

У меня, при пробеге 100000, были почти все мелкие болячки, но что бы движок или акпп........... нет, такого не было.