кондей

[Vladimir71]

Забей, когда ему надо он заработает. Проверено

[sage]

Это ж беспредел!

[Vladimir71]

Это ж беспредел!

[berkut154]

Потеплеет до +5 и выше, включится, не переживай.

+100500!
Та же фигня , до весны не включается!! это не неисправность а нормальная работа!

[Raganu Kalnas]

Вот и я на это попал...
Завтра ехать в Беларусь - а сегодня салон на дневном солнце разогрелся градусов до 30-35. Кнопка Авто на климате - дует на максимуме, а кнопка кондея мигает три раза индикатором и тухнет...

Клемму аккумулятора снимал, контакты на релюшке компрессора почистил - толку ноль...
Ехать завтра в путешествие в надежде на то, что все включится само? При какой же температуре внутри он должен включаться???
На крайняк - поеду исследовать официальных дилеров в Минске...

[Техник]

У меня (Тахо 2012) кондей НЕ включается автоматически в режиме АВТО.
Т за бортом плюс 24-25.
Вручную кнопкой включается и работает, создает Северный полюс.
В автомате - нихт.
На предыдущей машине (Джип) в автомате кондей начинал работать, но лампочка на его кнопке не горела.

Вопросы:
1.Что действительно нужно включать-выключать режим АВТО, как Vladimir написал?
http://www.chevrolet-daewoo.ru/forum/vi ... 50#p102703

2. Когда в АВТО кондей работает, горит ли лампочка его включения (снежинка)?

[cap_tain]

У меня в режиме АВТО "снежинка" горит, холодит нормально. И в режиме АВТО заработала рециркуляция.

[Техник]

Повоторное нажатие АВТО вылечило "проблему".
Включился кондей и режим рециркуляции, после охлаждения рециркуляция выключилась.
Вероятно, по причине выключения зажигания в таком режиме системы климат контроля, повторно система включилась сразу.
Интересно, что про повтроное нажатие кнопки АВТО ничего в интсрукции не нашел...
Кто какую температуру выставляет?
24С показалась жарковато сегодня (ОАТ 27С).
23С - нормуль.

[Sergio006]

Вот и я на это попал...
Завтра ехать в Беларусь - а сегодня салон на дневном солнце разогрелся градусов до 30-35. Кнопка Авто на климате - дует на максимуме, а кнопка кондея мигает три раза индикатором и тухнет...

Клемму аккумулятора снимал, контакты на релюшке компрессора почистил - толку ноль...
Ехать завтра в путешествие в надежде на то, что все включится само? При какой же температуре внутри он должен включаться???
На крайняк - поеду исследовать официальных дилеров в Минске...

Присоединяюсь к вопросу

[макс]

Может здесь ответ?
viewtopic.php?f=50&t=7619