Шевислет в Вашингтоне

о всем о том, о чем можно поговорить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
SShark
Профи
Сообщения: 342
Зарегистрирован: 18.12.2014, 08:25
Автомобиль: GMT900
Откуда: Ленинград
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 36 раз

#1 Шевислет в Вашингтоне

#1',this.href); return false;">##1 Сообщение SShark » 20.01.2017, 20:51

Смотрю и на угурацию Трампа... Чисто шевислет :)
LY6-4L80E-NVG246-4.10
LT1-4L60E-3.08

Timson
Мастер-класс
Сообщения: 671
Возраст: 51
Зарегистрирован: 01.09.2012, 00:01
Автомобиль: GLE 350D
Откуда: Петербург
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 22 раза

#2 Re: Шевислет в Вашингтоне

#2',this.href); return false;">##2 Сообщение Timson » 20.01.2017, 21:05

:wink: Ахахаа :Yahoo!:

Аватара пользователя
Процент
Завсегдатай
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 11.09.2014, 00:05
Автомобиль: Avalanche 900 LTZ 2009
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

#3 Re: Шевислет в Вашингтоне

#3',this.href); return false;">##3 Сообщение Процент » 01.02.2017, 16:27

GMT 900 надежная машина.
Купил монстра, теперь его кормлю!!!

Аватара пользователя
SShark
Профи
Сообщения: 342
Зарегистрирован: 18.12.2014, 08:25
Автомобиль: GMT900
Откуда: Ленинград
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 36 раз

#4 Re: Шевислет в Вашингтоне

#4',this.href); return false;">##4 Сообщение SShark » 02.02.2017, 18:51

Процент писал(а):GMT 900 надежная машина.


Это точно!

Особенно впечатляет:

- мощщность бамперов,
- надежность системы вентиляции паров,
- долговечность задного контура кондея,
- герметичность сальников переднего редуктора,
- многоразовость говлока,
- услужливо поначалу выдвигающиеся подножки,
- компрессор подкачки,
- удобство замены лампочек,
- автоматика двери багажника в мороз

...а Трамп-то не в курсе..
LY6-4L80E-NVG246-4.10
LT1-4L60E-3.08

Аватара пользователя
igor0208
Мастер-класс
Сообщения: 645
Возраст: 60
Зарегистрирован: 27.05.2009, 19:39
Автомобиль: Chevrolet Tahoe
Откуда: Орёл
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 3 раза

#5 Re: Шевислет в Вашингтоне

#5',this.href); return false;">##5 Сообщение igor0208 » 02.02.2017, 19:21

SShark писал(а):
Процент писал(а):GMT 900 надежная машина.


Это точно!

Особенно впечатляет:

- мощщность бамперов,
- надежность системы вентиляции паров,
- долговечность задного контура кондея,
- герметичность сальников переднего редуктора,
- многоразовость говлока,
- услужливо поначалу выдвигающиеся подножки,
- компрессор подкачки,
- удобство замены лампочек,
- автоматика двери багажника в мороз

...а Трамп-то не в курсе..


- мощщность бамперов - сколько не въезжали - ни трещинки, только потёртости
- надежность системы вентиляции паров - никаких проблем
- долговечность задного контура кондея - никаких проблем
- герметичность сальников переднего редуктора - никаких проблем
- многоразовость говлока - ? не понятна претензия
- услужливо поначалу выдвигающиеся подножки - никаких проблем за 7 с лишним лет (в общей сложности)
- компрессор подкачки - нет проблем
- удобство замены лампочек - сам не меняю
- автоматика двери багажника в мороз - да, от минус 20 подмерзает. В ручную - без проблем.

Очень доволен.

Аватара пользователя
SShark
Профи
Сообщения: 342
Зарегистрирован: 18.12.2014, 08:25
Автомобиль: GMT900
Откуда: Ленинград
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 36 раз

#6 Re: Шевислет в Вашингтоне

#6',this.href); return false;">##6 Сообщение SShark » 02.02.2017, 19:52

Просто Вам повезло- Ваш в Калининграде сделан,
а трамповские в Силао а м.б. и в Арлингтоне уже... :)
LY6-4L80E-NVG246-4.10
LT1-4L60E-3.08

Timson
Мастер-класс
Сообщения: 671
Возраст: 51
Зарегистрирован: 01.09.2012, 00:01
Автомобиль: GLE 350D
Откуда: Петербург
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 22 раза

#7 Re: Шевислет в Вашингтоне

#7',this.href); return false;">##7 Сообщение Timson » 03.02.2017, 11:01

SShark писал(а):Просто Вам повезло- Ваш в Калининграде сделан,
а трамповские в Силао а м.б. и в Арлингтоне уже... :)


Если бы их действительно делали в Калининграде,вопросов было бы больше.А так,они только номер рамы слабыми трясущимися руками набивали :wink: :beer:

Wayfarer
Форумчанин
Сообщения: 81
Зарегистрирован: 17.01.2014, 16:27
Автомобиль: Tahoe 2013
Благодарил (а): 8 раз

#8 Re: Шевислет в Вашингтоне

#8',this.href); return false;">##8 Сообщение Wayfarer » 03.02.2017, 11:02

igor0208 писал(а):
SShark писал(а):
Процент писал(а):GMT 900 надежная машина.


Это точно!

Особенно впечатляет:

- мощщность бамперов,
- надежность системы вентиляции паров,
- долговечность задного контура кондея,
- герметичность сальников переднего редуктора,
- многоразовость говлока,
- услужливо поначалу выдвигающиеся подножки,
- компрессор подкачки,
- удобство замены лампочек,
- автоматика двери багажника в мороз

...а Трамп-то не в курсе..


- мощщность бамперов - сколько не въезжали - ни трещинки, только потёртости
- надежность системы вентиляции паров - никаких проблем
- долговечность задного контура кондея - никаких проблем
- герметичность сальников переднего редуктора - никаких проблем
- многоразовость говлока - ? не понятна претензия
- услужливо поначалу выдвигающиеся подножки - никаких проблем за 7 с лишним лет (в общей сложности)
- компрессор подкачки - нет проблем
- удобство замены лампочек - сам не меняю
- автоматика двери багажника в мороз - да, от минус 20 подмерзает. В ручную - без проблем.

Очень доволен.

Плюсанусь.
Еще профессор Преображенский говорил: разруха не в клозетах - в головах.

Аватара пользователя
Процент
Завсегдатай
Сообщения: 126
Зарегистрирован: 11.09.2014, 00:05
Автомобиль: Avalanche 900 LTZ 2009
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 1 раз

#9 Re: Шевислет в Вашингтоне

#9',this.href); return false;">##9 Сообщение Процент » 10.02.2017, 21:45

Мой крокодил очень надежный!!! 3 года владения и я доволен как слон! Другой альтернативы пока не вижу ( ну если только Сильверада 2016)
- мощность бамперов --- несколько раз въезжали (тот кто въезжал все под замену у меня только потертости РЕСПЕКТ!)
- надежность системы вентиляции паров --- продул воздухом баклашку, теперь просто забыл об этом
- герметичность сальников переднего редуктора --- никаких проблем
- многоразовость говлока --- не пойму о чем это
- услужливо поначалу выдвигающиеся подножки --- выбирал авто без выдвижных порогов, проблем нет по умолчанию
- компрессор подкачки --- отключен в мозгах, стоят усиленные пружины Муг. Проблемы нет по умолчанию
- автоматика двери багажника в мороз --- у меня нет автоматики))) задний борт открываю в ручную (у меня пикап Аваланч)
- удобство замены лампочек --- еще не сталкивался

Вот недавно менял масло и оказалось что езжу на одной стойке стабилизатора, второй не было вообще. Я ничто не чувствовал при езде. Еще раз убедился о надежности этого авто. Мой сделан в Мексике
Купил монстра, теперь его кормлю!!!


Вернуться в «Курилка (Tahoe)»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей