Тюненая прошивка Евро-2 на мотор 3,2

[Eurowaz]

Артем Владимирович вот Москвичи вы все такие для них же стараешься - так они еще и на тебе денег поднять хотят

Шучу

долю обсудим

Аааааа ржунимагу!!!!

Замутим фирму на троих )))))

[signum22]

вчера приехал коллега 3.2 07 года, стойкая ошибка не эфективная работа катов, отключена ESP, машинка не едет
левый глушак весь черный , правый с черными потеками, жалкое зрелище, пробег 65 тык, расход 20-22л по городу, коллега в трансе
2 первых ката заменили на трубы, из третьего сделали реактивный глушитель, удалили клапан из правого глушака, прошили Е2 + ранжировка RDM...
в машине 4 чел, за рулем коллега, 4 заезда с места до ~150км/ч бенз 92,
0-100км/ч лучшее время 8,7 худшее 9,6
коллега в шоке, неужели она так может ехать, придется учиться заново на ней ездить, и улыбка до ушей и дальше:)

[signum22]

Заказывать нигде не надо - надо просто мне сказать...что участвуем...

Немцы будут обрабатывать файл который я им дам. Сейчас я им посылал для анализа файл на базе Е2 - соответсвенно они его и будут править...

Потом из этого файла я выдеру область калибровок - чтобы сделать правильную прошивку под 3.2 (тк у вас у всех колеса разные)...

Основное что можно добится правкой прошивки - это увеличение момента на низах - и выравнивание его во всем диапазоне. В следствии этого и достигается снижение расхода...

калибровка это одно, а размер колес совсем другое, кот влияет на момент переключения АКПП и оно базируется на скорости и положении дросельной заслонки...
все равно больше чем 235/60 R18 туда не засунуть
увы размерность колес только 1 байт

[Dmitry42]

Полагаю Николай имел ввиду, что он из дампа выделит саму калибровку 96990138.02 и ее можно будет использовать для Скан-100 и можно будет в штатном режиме выбирать 17-18 резину.

Соответсвенно и в обратную сторону он тоже сделает - в дамп засунет калибровки резины 17-18, в зависимости от надобности.

[signum22]

Полагаю Николай имел ввиду, что он из дампа выделит саму калибровку 96990138.02 и ее можно будет использовать для Скан-100 и можно будет в штатном режиме выбирать 17-18 резину.

Соответсвенно и в обратную сторону он тоже сделает - в дамп засунет калибровки резины 17-18, в зависимости от надобности.

ну тогда надо править и 134 калибровку для машинок 07 мод.года, 138 на них не пойдет
а немцы с дампом работают, без авто?

[NJM]

Перенести на другие дампы думаю проблем не будет...
они правят теже таблици что и мы - но у нас видимо нехватает знаний - видимо еще где то скрытая контрольная сумма есть ;(
вот и хочу на 138 колибровке это выяснить - и по ее образу и подобию - уже остальные отработаю.

Я немцам посылаю не тисовские модули - а фулфлеш - те то что считываю с флешки внутри блока..

[Сергений]

...
2 первых ката заменили на трубы, из третьего сделали реактивный глушитель, удалили клапан из правого глушака, прошили Е2 + ранжировка RDM...)

а звук выхлопа изменился на холостых, при средних, высоких оборотах???

[Eurowaz]

вчера приехал коллега 3.2 07 года, стойкая ошибка не эфективная работа катов, отключена ESP, машинка не едет
левый глушак весь черный , правый с черными потеками, жалкое зрелище, пробег 65 тык, расход 20-22л по городу, коллега в трансе
2 первых ката заменили на трубы, из третьего сделали реактивный глушитель, удалили клапан из правого глушака, прошили Е2 + ранжировка RDM...
в машине 4 чел, за рулем коллега, 4 заезда с места до ~150км/ч бенз 92,
0-100км/ч лучшее время 8,7 худшее 9,6
коллега в шоке, неужели она так может ехать, придется учиться заново на ней ездить, и улыбка до ушей и дальше:)

У меня машинка декабрь 07 года - месяц назад попал на передний левый кат - жду по гарантии. Кислородный датчик уже меняли...

У меня расход тоже безумный - когда показывает 14 по компу - жрет 17,5 по баку - ЖЕСТЬ!!!!

Я бы тоже себе каты удалил и пламегаситель поставил, вот только к кому обратиться? Смотрел в инете - безумные деньги за это дерут!!!

SIGNUM22 а Вы случайно фото не делали, когда каты удаляли?

[signum22]

вчера приехал коллега 3.2 07 года, стойкая ошибка не эфективная работа катов, отключена ESP, машинка не едет
левый глушак весь черный , правый с черными потеками, жалкое зрелище, пробег 65 тык, расход 20-22л по городу, коллега в трансе
2 первых ката заменили на трубы, из третьего сделали реактивный глушитель, удалили клапан из правого глушака, прошили Е2 + ранжировка RDM...
в машине 4 чел, за рулем коллега, 4 заезда с места до ~150км/ч бенз 92,
0-100км/ч лучшее время 8,7 худшее 9,6
коллега в шоке, неужели она так может ехать, придется учиться заново на ней ездить, и улыбка до ушей и дальше:)

У меня машинка декабрь 07 года - месяц назад попал на передний левый кат - жду по гарантии. Кислородный датчик уже меняли...

У меня расход тоже безумный - когда показывает 14 по компу - жрет 17,5 по баку - ЖЕСТЬ!!!!

Я бы тоже себе каты удалил и пламегаситель поставил, вот только к кому обратиться? Смотрел в инете - безумные деньги за это дерут!!!

SIGNUM22 а Вы случайно фото не делали, когда каты удаляли?

фото чего? передние каты заменены на 58 трубу из нержавейки, из 3 ката сделан пламегаситель, а безумные это сколько?

[signum22]

...
2 первых ката заменили на трубы, из третьего сделали реактивный глушитель, удалили клапан из правого глушака, прошили Е2 + ранжировка RDM...)

а звук выхлопа изменился на холостых, при средних, высоких оборотах???

звук не изменился, все сделано согласно ЕРС в комплектации NQT